“Amazing！！！”

这是在“燕房线”的列车车头，

一位来自缅甸的女记者

在纸板上写下词语

十九大采访期间，来自35个国家、80多家媒体的多名记者来到地铁“燕房线”上，体验乘坐无人驾驶地铁，由衷地感叹北京轨道交通的巨大变化。

说到这儿，小fun可要骄傲一下下了，

在房山，除了预计年底开通运营的燕房线，

在过去五年，这里修了许多路，

架起很多桥，造出几多风景，

道路、大桥、主干道、

地铁、公租自行车全覆盖……

接下来的时间

让我们走进四通八达的房山

首先我们来到了燕房线

?名字：燕房线

?外号：海豚号

（因为造型灵感来自飞跃的海豚所以大家都叫它海豚号）

?籍贯：北京房山

?特长：全自动运行

?自我介绍：我全长14.4公里，共设9座车站，分别为燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、阎富路站、星城站、阎村站、大紫草坞站和阎村北站。按照计划，未来我还将继续延伸，燕房支线从周口店地区出发，在饶乐府站接入主线。

据了解，燕房线的主线预计今年年底通车，

支线预计于年底通车。

本文由“编辑器”提供技术支持

地铁列车的全自动运行技术

小fun必须给咱们燕房线分！

首辆列车从阎村北车辆段出发↑↑

清晨，随着黎明的到来，一列列“海豚号”在运营控制中心的远程控制下实现自动起床。咱们燕房线列车的自动起床可谓：一秒起床，不带赖床，生活工作，无缝衔接！起床后，列车随即进行自身各个系统设备共31项内容的检查，确保运行安全。

夜幕降临，按照计划完成一天的运行后，燕房线列车将收到停止正线服务的信号。这时，一列列“海豚号”会自动返回车辆段，并自动关闭照明、空调或电热等设备。结束了一天的充实的工作，列车回到自己的“家”时，还能协助保洁人员里里外外洗白白～～～然后一秒入睡，养精蓄锐！等待第二天运营的开始。

每天列车完成运营回库停稳后，控制中心就会亮起红灯，那是我们“海豚号”召唤“医生”的信号。不同于别的列车，“海豚号”会在发出信号后乖乖等待检修人员的到来，日常检修人员会按计划对车下、车上及两侧进行共计项的检查维护，确保上线车辆一切正常。

是不是光听着就很腻害

小fun和你们一样

恨不得马上和它见面

不过，大家伙别着急

燕房线幕后的工作人员们

正快马加鞭的准备中

到今年年底，咱们一起去体验一番！

接着去看看房山的交通体系

这五年来，房山区在交通道路上

取得的成就

相信任何一个房山人

都能至少举出五项

路、桥通达了

超载车锐减了

黑车黑摩的少了

约个车还能用手机APP了

话不多说，上皂片↓↓

五年交通成就

书写了一本房山人出行变迁史

群众的满意度和获得感

是这其中的最好注脚

让我们一起期待

房山的下一个五年

信息来源：北京轨道运营、房山公路局、北京日报新媒体

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长按







































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